1,6 Mrd. € für das Autobahn-Netz, DHL testet SuperPanther und Circle K öffnet erste Truck-HPC-Standorte

Liebe Elektrotrucker,

mit diesem Format möchte ich mit euch 3 Neuigkeiten aus der Welt der E-LKW teilen, die ich spannend fand. Let’s go!

Grünes Licht aus Brüssel: 1,6 Milliarden Euro für deutsches Lkw-Schnellladenetz

Die Europäische Kommission hat eine deutsche Beihilferegelung im Umfang von 1,6 Milliarden Euro genehmigt, um den Aufbau einer flächendeckenden Schnellladeinfrastruktur für schwere Elektro-Nutzfahrzeuge entlang der Autobahnen zu finanzieren. Im Rahmen dieses Programms sollen an über 120 unbewirtschafteten Rastplätzen bis zu 1.410 neue Ladepunkte entstehen, um den Umstieg auf emissionsfreie Logistikketten maßgeblich zu beschleunigen.

Quelle: Europäische Kommission

DHL Freight erprobt den eTopas 600 von SuperPanther

Im Rahmen einer strategischen Partnerschaft testen DHL Freight und der Technologieentwickler SuperPanther den vollelektrischen 42-Tonner eTopas 600 im Realbetrieb auf der Strecke zwischen Wels und Wien. Der mit LFP-Batterietechnologie ausgestattete Lkw verfügt über eine Reichweite von 500 Kilometern und soll wertvolle Daten für die Markteinführung hocheffizienter, CO₂-neutraler Fernverkehrslösungen liefern.

Quelle: DHL Freight

Circle K startet E-Lkw-Ladeangebot: Erste Standorte mit Truck-Fokus am Netz

Die Tankstellenkette Circle K erweitert ihr deutsches Ladenetz um sechs neue Standorte und integriert in Illertissen, Nordendorf und Laucha erstmals spezielle Schnelllademöglichkeiten für schwere Elektro-Nutzfahrzeuge. Diese neuen HPC-Ladepunkte bieten Leistungen von bis zu 400 kW und sind baulich so konzipiert, dass E-Lkw komfortabel ohne das Abkoppeln des Aufliegers geladen werden können.

Quelle: Electrive

Elektrische Grüße,
Tobias