Top 3 Elektrotrucker News der Woche #24

Liebe Elektrotrucker,

mit diesem Format möchte ich mit euch 3 Neuigkeiten aus der Welt der E-LKW teilen, die ich spannend fand. Let’s go!

Daimler Truck erweitert Variantenvielfalt des eActros 600

Mercedes-Benz Trucks erweitert sein Portfolio an batterieelektrischen Lkw um neue Varianten, die auf dem Flaggschiff eActros 600 basieren und dessen technologische Stärken wie die elektrische Antriebsachse und LFP-Batterietechnologie übernehmen. Diese ab Herbst 2025 bestellbaren Modelle werden zusätzliche Konfigurationen wie unterschiedliche Radstände, Batteriepakete und Fahrerhausvarianten bieten, um vielfältige Kundenbedürfnisse im batterieelektrischen Transport zu erfüllen. Im gleichen Atemzug wird die Produktion des eActros 300/400 zum Ende des Jahres eingestellt.

Quelle: Daimler Truck

87% der Fahrten können heute batterie-elektrisch erfolgen

Eine aktuelle Studie im Auftrag von Transport & Environment (T&E) zeigt, dass der regionale Lkw-Verkehr in Deutschland durch den gezielten Ausbau der Ladeinfrastruktur in Logistikdepots schnell elektrifiziert werden könnte, da 87% aller Lkw-Fahrten unter 150 Kilometern liegen. Man kann es nicht allzu oft wiederholen: Wenn man die Möglichkeit zum Aufbau eigener Ladeinfrastruktur hat, sollte man diesen strategischen Vorteil stets nutzen.

Quelle: Verkehrsrundschau

Erster LKW Ladepark an Schweizer Autobahn eröffnet

Am 15. Mai 2025 hat Socar Energy Switzerland auf der Raststätte Kölliken Nord an der A1 die erste Schnellladestation für Elektro-Lastwagen in der Schweiz eröffnet, ein historischer Moment für die Elektromobilität im Schwerverkehr an einem Ort, der bereits 1967 mit der ersten Autobahn-Tankstelle des Landes Pionierarbeit leistete. Diese neue Anlage mit bis zu 400 kW Ladeleistung ist Teil eines grösseren Plans von Socar, bis Ende 2026 rund 100 Schnellladestationen zu errichten.

Quelle: Landanzeiger

Elektrische Grüße,
Tobias