Top 3 Elektrotrucker News der Woche

Der Newsletter für den elektrischen Fernverkehr

Liebe Elektrotrucker,

mit diesem Format möchte ich mit euch 3 Neuigkeiten aus der Welt der E-LKW teilen, die ich spannend fand. Let’s go!

Scania & MAN E-LKW nur Show? Traton jammert bereits heute über CO2 Flottengrenzwerte für 2030

Erste Auslieferung des MAN e-TGX mit 480 kWh nutzbarer Kapazität

Christian Levin, Chef von Traton (Muttergesellschaft von Scania & MAN) hat als erster LKW-Hersteller offen die CO2-Grenzwerte der EU kritisiert. Die aktuellen Grenzwerte bis 2025 wären durch Optimierungen am Diesel kein Problem. Bis 2030 muss aber die Elektrifizierung voranschreiten und hier gibt es anscheinend Bedenken.

Anderen Herstellern wird dieser Vorstoß nicht gefallen. Daimler Truck investiert derzeit massiv in den Hochlauf des e-Actros 600 und auch Volvo Trucks ist durch langfristige Investitionen in die E-Mobilität vermutlich gut auf das 2030er Ziel vorbereitet.

Parallel kam dazu in den letzten Tagen die Nachricht, dass der EU Verkehrskommissar Apostolos Tzitzikostas am Zero CO2 Emissionsziel bei den PKW festhält. Ich schreibe hier bewusst nicht Verbrenner-Verbot, denn es wurden nie Verbrennungsmotoren verboten, nur der Ausstoß von CO2. Wir haben doch die genialen E-Fuels 😉 Dieses Statement wird auch Einfluss auf die Regelungen für LKW haben. Erst kürzlich wurde der erste MAN e-TGX an einen Kunden ausgeliefert. Die Belegschaft zeigt also, dass man es kann. Mehr Optimismus in der Führungsebene wäre hier wünschenswert.

Quelle: Welt (Interview Christian Levin), Auto Motor Sport (Flottengrenzwerte), Logistra (Auslieferung MAN e-TGX, Foto)

LKW-Ladekorridor zwischen Paris und Lyon

Einweihung eines LKW Ladeparks an der A5b in Réau

Erst kürzlich waren wir auf dem Weg mit unserem Elektrotruck von Deutschland nach Spanien. Beim Durchqueren von Frankreich waren auch hier die dedizierten LKW-Ladeparks Mangelware. Bei der Recherche bin ich allerdings auf einen Ladekorridor zwischen den Metropolen Paris und Lyon gestoßen. Leider kann man diesen auf der Durchreise nach Spanien nicht nutzen, aber trotzdem ein erster Lichtblick für die Logistiker in Frankreich. Eingesetzt werden teilweise Ladestation von EVBox , denen erst kürzlich der Stecker von der Muttergesellschaft Engie gezogen wurde. Wir werden also sehen, wie lange dieser Korridor nutzbar ist.

Erster Megawatt Lader in Spanien entdeckt

MCS Ladepunkt in Murcia

Viele reden über das Laden von LKW mit über 1.000 kW - dem MCS (Megawatt Charging System). Doch während die meisten Ladestationen noch im Laborumfeld getestet werden, gibt es in Spanien bereits den ersten öffentlichen Ladepark mit MCS. Charging togehter, das Lade Joint-Venture zwischen bp pulse und Iberdrola, hat in Murica den ersten Ladepark mit MCS eröffnet. Wie das ganze funktioniert, obwohl die Standardisierung von MCS noch gar nicht abgeschlossen ist, kann ich kurzfristig nicht herausfinden. Alle aktuellen E-LKW sind ausschließlich mit einer CCS2 Ladebuchse ausgestattet.

Quelle: Floraldaily

Elektrische Grüße,
Tobias